A pesar de que el Gobierno de Samuel García ha incrementado los subsidios a los camiones en Nuevo León, el transporte público sigue presentando graves problemas. Usuarios enfrentan camiones descompuestos, largas esperas y unidades que no circulan mientras millones de pesos se destinan sin reflejar mejoras tangibles en el servicio.
Subsidios Aumentan 68 Por Ciento Sin Mejoras Para Usuarios
Entre enero y septiembre de 2025, la administración estatal reportó 2,864 millones de pesos en subsidios a los camiones en Nuevo León, superando los 2,400 millones invertidos durante todo 2024.
Mientras tanto, la tarifa de los pasajes aumentó de 15 a 17 pesos, pero los ingresos por boletaje cayeron, evidenciando que el dinero extra no se traduce en mejor servicio para los ciudadanos.
El Instituto de Movilidad del Estado (IMA) proyecta que se requerirán hasta 6,900 millones de pesos para todo el año, dejando claro que el problema no es solo financiero, sino de gestión y planificación.
Flota Ampliada, Pero Alta Proporción De Unidades Fuera De Servicio
Abraham Vargas, titular del IMA, informó que operan 3,400 camiones y se sumarán 600 más durante el año. Sin embargo, el 22% de la flota permanece inoperante, cifra muy superior al rango considerado normal por transportistas (5 a 8%).
Las fallas se atribuyen a que los vehículos fueron comprados en China sin la cobertura necesaria de mantenimiento y a la falta de técnicos especializados y refacciones.
Esto demuestra que los millones de pesos invertidos no se reflejan en un transporte urbano eficiente y seguro.
Nuevo Esquema De Pago No Reduce Subsidios
En junio, el gobierno estatal de Samuel García modificó el esquema de pago, pasando de tarifa por pasajero a pago por kilómetro, con la promesa de reducir la dependencia de subsidios.
Sin embargo, los subsidios se mantienen altos y los problemas persisten: camiones saturados, retrasos y unidades fuera de servicio continúan afectando a los usuarios.
La ciudadanía critica que estos ajustes benefician solo a los operadores y no a quienes dependen del servicio diariamente.
Exigen Resultados Concretos En Camiones En Nuevo León
Los pasajeros expresan su frustración en redes y medios locales. La percepción general es que el gasto millonario en camiones en Nuevo León se realiza sin supervisión ni planificación eficiente.
Muchos señalan que el dinero no se traduce en mejoras visibles, y que los camiones siguen inseguros, antiguos y sin mantenimiento adecuado.
La exigencia de los ciudadanos es clara: transparencia, control y resultados reales, para que los subsidios impacten directamente la movilidad diaria.
Sin Beneficio Para Usuarios De Camiones En Nuevo León
El aumento del 68% en subsidios demuestra que, aunque el Gobierno de Samuel García invierte millones, los camiones en Nuevo León siguen saturados, con unidades dañadas y retrasos constantes.
Los ciudadanos demandan que los recursos públicos se reflejen en servicio seguro, puntual y confiable, y no solo en cifras millonarias que benefician a los operadores.
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