12:36 pm
Local
Nota de

Nuevo León Cierra el Año con Proyectos de Movilidad Estancados3 min read

Nuevo León enfrenta críticas por la falta de avances en diversos proyectos de movilidad.
 - Justicia Regia

El Gobierno de Nuevo León enfrenta críticas por la falta de avances en diversos proyectos de movilidad, desde líneas del Metro hasta túneles y planes de transporte público. A medida que se acerca el Mundial de 2026, la incertidumbre sobre estas obras se intensifica.

Proyectos de transporte público sin claridad

En abril de 2024, el gobernador Samuel García anunció la adquisición de 2,500 camiones eléctricos. Ocho meses después, no hay avances concretos. La propuesta se redujo a 2,000 unidades, ya no eléctricas, y aún no se concreta la compra o arrendamiento.

Pese a la crisis en el transporte público, en noviembre el tesorero estatal, Carlos Garza Ibarra, propuso un endeudamiento de siete años para arrendar los camiones, superando la actual administración que concluye en 2027.

Proyectos de transporte público sin claridad.

Metro: líneas 4, 5 y 6, movilidad en suspenso

Las líneas 4 y 6 del Metro permanecen en obra gris y sin trabajadores activos. Inicialmente, se descartó que las nuevas líneas estuvieran listas para el Mundial de 2026, aunque posteriormente se ajustó la meta para concluir una primera fase antes de ese evento.

La Línea 5, anunciada en 2021, fue pospuesta indefinidamente. La construcción del viaducto se suspendió en noviembre de 2024, dejando el proyecto en pausa.

Metro: líneas 4, 5 y 6, movilidad en suspenso.

Túnel del Cerro de las Mitras: sin avances visibles

El túnel que conectaría Leones con Santa Catarina, anunciado con una inversión de 10 mil millones de pesos, tampoco muestra avances claros. Aunque en mayo se contrataron estudios para su diseño, no se ha informado sobre su estado actual.

Túnel del Cerro de las Mitras: sin avances visibles.

Corredor FIFA: del anuncio a la inacción

El par vial Constitución-Morones Prieto, proyectado como Corredor FIFA con inversión privada y cuota para automovilistas, no presenta avances. Anunciado en diciembre de 2023, el segundo piso de Morones Prieto tampoco ha iniciado su construcción, pese a la promesa del gobernador de comenzar los trabajos en 2024.

Corredor FIFA: del anuncio a la inacción.

Un panorama incierto para la movilidad en Nuevo León

A medida que se acumulan los retrasos y las modificaciones en los proyectos, crece la incertidumbre sobre si el estado logrará cumplir con las metas planteadas antes de eventos internacionales como el Mundial de 2026. La falta de recursos y planificación efectiva ha puesto en jaque las promesas de movilidad del gobierno estatal.

Te podría interesar: Samuel García Deja Pendiente el Presupuesto 2025 y Toma Vacaciones

Array
Close
Salir de la versión móvil