La gestión pública en el estado ha tomado un giro cinematográfico que no deja de sorprender a los ciudadanos. Recientemente, Samuel García lanza reel de Instagram del metro de NL presumiendo el movimiento de los vagones, pero el entusiasmo digital choca de frente con la realidad en las avenidas. Mientras la producción audiovisual muestra un sistema moderno, los regiomontanos denuncian que se está priorizando la estética para redes sociales por encima de la construcción de estaciones funcionales y seguras.
El polémico video de Samuel García en el metro y su producción
Las críticas no se hicieron esperar tras la publicación del video de Samuel García en el metro, donde se observa un recorrido a baja velocidad en un tramo sumamente corto. Los usuarios de redes sociales han señalado que el clip parece estar editado para ocultar que el resto de la estructura sigue incompleta y llena de riesgos. Para muchos, se trata de una maniobra de publicidad engañosa sobre el metro de Samuel García, diseñada para calmar la indignación por el tráfico provocado por las obras.
A pesar de que el video de Samuel García en el metro busca generar una percepción de avance, la gente en la calle nota la diferencia. Mientras en la pantalla se ve un monorriel reluciente, en las avenidas Miguel Alemán y Constitución lo que abundan son los trafitambos, las desviaciones y el polvo, recordándole a la población que los “likes” no transportan a nadie a su destino.

La situación actual de la obra del metro frente a la cámara
Al analizar la situación actual de la obra del metro, el contraste con la narrativa oficial es alarmante. La construcción se encuentra en una etapa donde abundan las vigas solitarias y los frentes de trabajo con poco personal, pero con mucha vigilancia para las tomas aéreas con drones. Esta discrepancia sugiere que la publicidad del nuevo metro de Nuevo León va a una velocidad mucho mayor que las cuadrillas de trabajadores, quienes han enfrentado accidentes fatales por la falta de una planeación rigurosa.
La situación actual de la obra del metro revela que, a pesar de los ensayos, no existen estaciones terminadas ni sistemas de seguridad operativa validados. La prisa por cumplir con los plazos del Mundial 2026 ha derivado en un “cochinero” constructivo que ha cobrado vidas y dañado vehículos, dejando claro que el desorden no se puede tapar con filtros de edición ni canciones de moda en las historias del gobernador.
Publicidad del nuevo metro de Nuevo León: ¿Marketing o realidad?
La inversión en la publicidad del nuevo metro de Nuevo León ha sido millonaria, superando por mucho el esfuerzo dedicado a la señalización preventiva en las zonas de riesgo. Los regios señalan que es frustrante ver cómo el presupuesto se destina a pautas en Facebook e Instagram mientras los andenes siguen siendo una promesa lejana. Este enfoque ha consolidado la idea de que para la administración actual, el monorriel es más un accesorio de campaña que una solución de transporte.

Desconfianza hacia Samuel García
Finalmente, el constante contenido de Instagram sobre movilidad en Monterrey solo sirve para avivar la desconfianza. Cuando Samuel García lanza reel de Instagram del metro de NL, la ciudadanía responde con exigencias de transparencia. No se trata solo de ver vagones moviéndose para la cámara, sino de garantizar que la infraestructura sea sólida y que el dinero de los impuestos se refleje en obras terminadas y no solo en una publicidad engañosa sobre el metro de Samuel García que desaparece al cerrar la aplicación.
Este fenómeno de comunicación ha generado una ola de comentarios, pues parece que el objetivo principal es alimentar el contenido de Instagram sobre movilidad en Monterrey antes que resolver los traslados diarios de la gente. La estrategia de “gobierno influencer” ha logrado que el proyecto tenga una premier digital impecable, aunque físicamente la obra carezca de lo más básico: andenes para que los pasajeros puedan subir.
Array¿Trillones o mentiras? 🤔 Samuel usa el sistema americano para inflar sus supuestos logros. Los especialistas dicen que sus datos están inflados y no son inversión real: esos 2 trillones no tienen sentido.
— Justicia Regia (@Justicia_Regia) May 7, 2026
¡Un gobierno de redes sociales y anuncios engañosos! 💸❌ pic.twitter.com/opfG4WwUrn







